우리나라와 도쿄의 가장 큰 차이점은? 살인적인 교통비와 민영화로 인해 여러 노선으로 나누어진 전철이라고 생각합니다.
우리나라에는 지하철밖에 없지만, 도쿄는 지하철 2개와 지상철이 존재하는데, 민영화로 인하여 각각 전철비가 다르며, 한번에 가는게 없을 경우에는 갈아타서 움직여야 하는 경우가 생깁니다.
지하철
- 도쿄 메트로（東京メトロ）
- 도에이센（都営線）
지상철
- JR
- 케이큐（京急）
- 케이오（京王）
- 오다큐（小田急）
- 세이부（西武）
- 도큐（東急）
- 케이세이（京成）
로 나뉠 정도로 엄청나게 종류가 많이 있지요?
이것 또한 다른 지방과는 다르게 도쿄가 볼거리, 명소, 인구가 많다보니 도쿄 23구를 가로지르는 도쿄만의 매력이라고 봅니다.
처음 제가 도쿄에 왔을 때 아무리 노선표를 확인해도 이게 무슨말인거지 싶었고, 분명 내리라는 역에서 내렸는데 어째서 바로 환승장이 없이 10분 이상을 걸어야하는것인가 하여 당혹하였던 적이 있습니다.
오늘은 그런 궁금증과 주의사항까지 같이 알려드리니 참고하여 가시면 조금 더 능숙한 도쿄여행을 하실 수 있으실거라 생각합니다 !
JR(Japan Rail)
도쿄 안에서 가장 큰 전철회사는 JR(Japan Rail)로 우리 나라 서울의 2호선과 같은 느낌의 야마노테센（山手線）이 있는 전철회사입니다.
대부분 JR을 타고 가시면 도쿄 23구를 다 갈 수 있습니다. (경우에 따라서 걸어야하는 경우가 발생할 수 있음.)
주요노선 3가지는 으로 나뉘며, 각 목적에 따라 이용하는것을 추천합니다.
- 야마노테센（山手線） – 유명 관광지역에서 하차를 자주하기 때문에 관광할 경우 편하다. (신주쿠, 에비스, 하라큐주, 시부야, 시나가와, 신바시, 도쿄, 아키하바라, 우에노, 이케부쿠로) 모두 연결이 되어있습니다.
- 츄오센（中央線） – 도쿄 시내의 주요역에서 급행으로 운행해 정차한다.
- 소부센（総武線） – 츄오센과 같은 구간 운행을 하지만, 소부센은 급행이 아닌 로컬로 모든 역에서 정차합니다.
정보
- 이름：JR EAST
- 전화：050-2016-1603
- 홈페이지：http://www.jreast.co.jp/kr/index.html
환승 개념
우리 나라는 호선과 상관없이 환승이 가능하지만, 일본은 각 회사마다 정해진 요금과 구간마다 요금이 다르기 때문에, 운영회사를 옮겨타면 우리나라의 기본요금 + 추가요금이 아닌, 타고온 회사요금+옮겨타는 회사요금 으로 계산이 됩니다.
예를 들어보겠습니다.
시부야에서 도쿄역까지 갈 경우
- JR 야마노테센（山手線）을 이용하여 한번에 쭉가는 경우 – 200엔
- 메트로 긴자센（東京メトロ銀座線）을 타고 신바시（新橋）까지 갔다가 신바시에서 JR야마노테센, 쥬오센… 중에 하나를 타고 이동하는 방식 – 310엔
이렇게 같은 장소여도 여러 루트를 이용해서 갈 수 있으며, 꼭 한번에 가는 선이 있는게 아니기 때문에 대부분의 선이 한번정도는 환승을 거치게 됩니다.
많이 헷갈리시지요? 도쿄에서 거주하는 사람들도 이 부분은 매우 힘들기 떄문에 대부분 어플로 확인해 움직입니다.
회사가 다른걸 알 수 있는 방법
일반적으로는 노선이름 앞에 회사이름이 붙습니다.
또한 개찰구에서 확인 가능하며, 각 회사마다 마크와 색깔이 다릅니다.
표 구매 방법
개찰구 주변에 표를 뽑을 수 있는 기계가 있는데, 그곳에서 가고 싶은 구간에 맞는 금액을 눌러서 뽑을 수 있습니다.
구간마다 가격이 다르기 때문에, 기계 위에 커다란 지도를 보고 금액을 확인 후 해당 숫자를 누르면 더 편리합니다.
스이카（Suica：スイカ）, 파스모（pasmo：パスモ）
우리나라의 티머니와 같은 교통카드로, 모든 교통수단을 이용 가능합니다.
다른점은 파스모는 메트로 회사에서 출시된 카드이며, 스이카는 JR에서 출시된 카드로 서로 디자인이 다릅니다.
구입방법은 표를 구매하는 기계에서 좌측 하단부에 위치한 파스모 / 스이카 버튼을 누릅니다.
그러면 새로운 카드 받기를 누르고 원하는 금액을 선택한 뒤 투입구에 현금을 넣으면 충전금액과 보증금금액을 표시해주는 화면이 뜹니다 그러면 바로 그 자리에서 카드를 받고 매회 계산없이 충전된 금액에서 자유롭게 전철을 타는것이 가능합니다.
충전방법
기계에서 チャージ(충전)을 눌러 희망 요금을 선택하여 계산하시거나, 개촬구 앞에 있는 역무원에게 충전하고 싶다고 하면 그 자리에서 가능합니다.
팁
와이파이
메트로와 JR 안에서는 와이파이가 가능하도록 지원을 해주고 있는데요, Metro _Free_Wi-fi를 선택하시면 자동으로 접속화면이 뜹니다. (한국어 지원 가능.)
그때 인터넷에 접속합니다를 선택하고 동의를 누르면 1회 최대 180분 , 무제한사용 가능합니다.(JR의 경우는 회당 30분~3시간 사이로 이용가능하지만 신호가 잘 안잡힌다. )
홈페이지：http://www.tokyometro.jp/kr/tips/connectivity/freewifi/index.html
추천 교통패스
하루에 한군데의 일정을 돌것이 아니라 3-4군데를 볼 것이라면 추천하는 교통패스는,
- 도쿄 트래블패스 (1일 800엔 , 2일 1,200엔)
- 도쿠나이 패스 (도쿄 23구 JR무제한 이용 1일 750엔)
- 도쿄 메트로 24시간 승차원 (도영 지하철을 제외한 메트로 전선 무제한 이용 1일 600엔)
- 도쿄 프리 킷푸 (도쿄 지하철 +23구내 JR 무제한 승차 가능 권 1일 1,590엔)
추천 앱
- Tokyo Subway Navigation for Tourists
메트로로 이동한 경로를 찾아주는 어플 (한국어 지원 가능.)
홈페이지：http://www.tokyometro.jp/kr/tips/connectivity/smartphone/index.html - NAVITIME
전철과 메트로, 항공기, 버스 등등 까지 지원된다.
홈페이지：http://www.navitime.co.jp/lp/transit/kokr/
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